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貴州全自動(dòng)側(cè)翻卸車(chē)機(jī)

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貴州全自動(dòng)側(cè)翻卸車(chē)機(jī)

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備煤:對(duì)進(jìn)廠的洗精煤進(jìn)行處理,以達(dá)到煉焦要求,通常把原料煤在煉焦前進(jìn)行的工藝處理過(guò)程稱(chēng)為備煤工藝過(guò)程。這個(gè)過(guò)程是在備煤作業(yè)區(qū)來(lái)進(jìn)行完成的。主要經(jīng)過(guò)堆放、配合、粉碎、調(diào)濕、除雜等一系列過(guò)程使之達(dá)到煉焦要求之后,通過(guò)皮帶被輸送到煤塔供煉焦作業(yè)區(qū)使用。




  流程:洗精煤(80mm)由汽車(chē)運(yùn)來(lái)(預(yù)留火車(chē)卸料系統(tǒng)),由螺旋卸料機(jī)卸入卸煤槽。按煤的種類(lèi)分別由不同的運(yùn)煤皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至堆取料機(jī)主皮帶,由堆取料機(jī)進(jìn)行堆存作業(yè)。上煤時(shí)由堆取料機(jī)取煤經(jīng)帶式輸送機(jī)送入配煤倉(cāng),配煤倉(cāng)下的電子自動(dòng)配料秤將各種煤按相應(yīng)比例配給到倉(cāng)下皮帶并經(jīng)除鐵器除鐵后進(jìn)入可逆反擊錘式粉碎機(jī)被粉碎至3mm占85%以上后送焦?fàn)t煤塔內(nèi)供煉焦用。




  1、卸料:汽車(chē)來(lái)煤如自卸車(chē)直接卸入卸煤槽,非自卸車(chē)采用橋式螺旋卸車(chē)機(jī)卸車(chē),螺旋卸車(chē)機(jī)的卸車(chē)能力約800噸/小時(shí),設(shè)一臺(tái)。




  2、精煤堆場(chǎng):煤場(chǎng)貯煤面積~30m2,可貯存7.4萬(wàn)噸精煤。約為焦?fàn)t17天的用煤量, 精煤堆場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)DQ3025型堆取料機(jī),單臺(tái)堆料能力為600t/h,取料能力300t/h,煤場(chǎng)設(shè)推土機(jī)庫(kù),用兩臺(tái)推土機(jī)輔助堆取料機(jī)作業(yè)。在精煤煤場(chǎng)設(shè)有噴灑水和噴灑覆蓋劑裝置, 可防止煤塵飛揚(yáng)造成對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。




  3、配煤:配煤是將不同煤種, 按比例配合, 使配合煤達(dá)到符合煉焦用煤的要求, 配煤倉(cāng)為直徑8米的雙曲線(xiàn)t。煤倉(cāng)雙曲線(xiàn)鋼漏斗內(nèi)襯超高分子塑料板,防止棚料。倉(cāng)下配煤設(shè)備采用配料穩(wěn)定, 配比準(zhǔn)確, 自動(dòng)化程度高的電子自動(dòng)配料秤, 電子自動(dòng)配料系統(tǒng)控制為PLC 控制。4、粉碎:粉碎設(shè)備選用可逆反擊錘式粉碎機(jī)PFCK兩臺(tái), 其單臺(tái)設(shè)備破粹能力為250t/h, 一開(kāi)一備。該粉碎機(jī)是在吸收德國(guó)、日本同類(lèi)設(shè)備先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而成, 具有破碎比大、能力大、轉(zhuǎn)速低、卸車(chē)機(jī)粉塵少、對(duì)煤的水分適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);采用液力偶合器, 能有效防護(hù)過(guò)載且能軟啟動(dòng);機(jī)體外殼開(kāi)閉與反擊板調(diào)節(jié)均采用液壓裝置, 檢修及更換錘頭方便;采用組合式錘頭, 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)、檢修費(fèi)用低, 節(jié)約生產(chǎn)成本。




  c、也能合理利用煤炭資源,在保證焦炭質(zhì)量的前提下,增加煉焦化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率和煉焦煤氣的發(fā)生量;干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)炭化室頂部、上升管、橋管匯入集氣管。在橋管和集氣管處用壓力為~0.3MPa,溫度為~78℃的循環(huán)氨水噴灑冷卻,使~700℃的荒煤氣冷卻至84℃左右,再經(jīng)吸氣彎管和吸氣管抽吸至冷鼓工段。在集氣管內(nèi)冷凝下來(lái)的焦油和氨水經(jīng)焦油盒、吸氣主管一起至冷鼓工段。卸車(chē)機(jī)




  從煉焦工段來(lái)的焦油氨水與煤氣的混合物約80℃入氣液分離器,煤氣與焦油氨水等在此分離。分離出的粗煤氣進(jìn)入橫管式初冷器,初冷器分上、下兩段,在上段,用23℃化產(chǎn)循環(huán)水將煤氣冷卻到45℃,化產(chǎn)循環(huán)水升溫到40℃,然后煤氣入初冷器下段與16℃制冷水換熱,煤氣被冷卻到22℃制冷水升溫到23℃,冷卻后的煤氣進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行加壓,加壓后煤氣進(jìn)入電捕焦油器,捕集焦油霧滴后的煤氣送往脫硫及硫回收工段。 初冷器的煤氣冷凝液由初冷器上段和下段分別流出,分別進(jìn)入各自的冷凝液循環(huán)槽,由冷凝液循環(huán)泵送至初冷器上下段噴淋,如此循環(huán)使用,多余部分由泵抽送至機(jī)械化氨水澄清槽。


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