液壓翻板這種卸載設備在自己廠區的可行性，并將之納入到公司采購設備的清單內。專業致力于研發、制造高標準液壓翻板卸車機及升降平臺等五十多個品種，權威工程師設計，一站式供貨服務.

液壓翻板自動卸貨平臺廣泛用于：各類倉庫、加工廠對散裝物料的自動卸載，可卸沙石、稀土、廢鋼、木片、塑料、糧食、煤炭、飼料等。同時廣泛適用于化工、冶金、水泥以及一切有散狀物料接收作業的單位和部門。為工廠生產大大提高工效！眾誠機械可制造最大載重150噸自動液壓翻板卸車機

 液壓翻板卸貨平臺是一種現代化的物料卸載設備，只要倒車上去，可以自動直接卸料，省時省力省錢，高速高效安全可靠；卸車效率很高，粉塵亦少。液壓卸車機就是用液壓系統自動把裝載幾十噸到上百噸的貨物在幾分鐘之內全部卸掉。其過程是將貨車開到液壓卸車平臺，啟動擋車裝置，用液壓系統舉起平臺，達到一定角度，使散裝貨物自動滑下。新型液壓翻板，包括前底座、后底座、第一油缸、平臺、擋輪機構、鎖緊機構和導輪，前底座上設有一油缸，第一油缸和后底座上安裝有平臺，平臺上設有擋輪機構；擋輪機構擋在運輸車靠近第一油缸的那一側的車輪的內側，平臺的底部設有鎖緊機構和導輪，鎖緊機構對運輸車進行防傾覆固定；

鎖緊機構包括座體、彈簧、第三油缸、彈簧座、拉繩和掛鉤，座體的腔體內設有彈簧，第三油缸從座體的前端插入并穿設在彈簧內，第三油缸的后端在腔體內設有彈簧座；

拉繩的一端與第三油缸的活塞桿的前端固定連接，另一端與掛鉤固定連接，導輪上設有拉繩。腔體由前腔體部分和可供彈簧座滑動的后腔體部分。擋輪機構包括支座、第二油缸、擋板和連接板，支座上設有第二油缸，第二油缸的活塞桿的前端設有擋板，擋板的后端設有與支座插接連接的連接板。

 一油缸的活塞桿的下端與前底座可轉動連接，平臺的前端設有連接耳，連接耳與第一油缸的缸體可轉動連接，平臺的后端底部設有連接座，連接座與后底座可轉動連接。

  通過將擋輪機構擋在運輸車靠近第一油缸的那一側的車輪的內側，使擋輪機構處在運輸車的下方平臺上，能夠節省平臺空間，提高防傾覆效果，可以避免了卸載過程中物料沖擊擋輪機構造成的破壞；

平臺面積減小能夠減少第一油缸行程，能夠減少安裝空間占用，降低生產成本；

由于車輛有不同型號，掛鉤拉繩需要的長度不一樣，通過油缸升縮來控制掛鉤位置，物料在卸載中車廂回升，通過掛鉤拉動拉繩，拉繩拉動油缸并壓縮彈簧。