門(mén)式鏈斗卸車(chē)機(jī)零件運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)，支配方便;卸車(chē)機(jī)起升架接納箱形布局，剛度大。螺旋體為增強(qiáng)型，耐磨損，壽命長(zhǎng);卸車(chē)機(jī)螺旋體為左、右雙螺旋，大直徑、大螺旋角布局，螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率大，掘進(jìn)快，卸煤著力大，并可按用戶(hù)要求加設(shè)液力巧合器。

 卸車(chē)機(jī)由大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、螺旋起升機(jī)構(gòu)、螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣控制體系及鋼布局構(gòu)成，螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是完成卸車(chē)功能的根本機(jī)構(gòu)，經(jīng)過(guò)螺旋體的旋轉(zhuǎn)，螺旋葉片敏捷將車(chē)箱內(nèi)的物料向兩側(cè)推出;卸車(chē)機(jī)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)用于平常的零件行走和事情時(shí)的水平進(jìn)給;起升機(jī)構(gòu)可將螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)側(cè)向折起、落下和事情時(shí)垂直進(jìn)給。

在正式進(jìn)行輪胎檢查前需要確認(rèn)集裝箱卸車(chē)機(jī)是否處于未裝載狀態(tài)以及停下的安全狀態(tài)。無(wú)論進(jìn)行何種類(lèi)型的檢查只要需在平臺(tái)周?chē)ぷ髂敲创_保其處于空載狀態(tài)。如果一定要在負(fù)載的設(shè)備周?chē)ぷ鳎绕涫钱?dāng)平臺(tái)停止或者重新啟動(dòng)時(shí)必須站在遠(yuǎn)一點(diǎn)的安全區(qū)域內(nèi)。

一檢查輪胎胎側(cè)并記下輪胎序號(hào)，檢查氣壓，第二觀察臺(tái)面外觀磨損是否均勻，并查找可能深達(dá)胎冠鋼絲層的任何損壞，第三檢查胎面花紋深度，量取胎面中心及內(nèi)外數(shù)值檢查輪胎內(nèi)側(cè)。

對(duì)于損壞的輪胎輕微損壞可以繼續(xù)使用，對(duì)輪輞的檢查需要檢查其是否存在裂紋或嚴(yán)重?fù)p壞，以及輪輞螺母是否正確擰緊。液壓升降機(jī)停止較長(zhǎng)時(shí)間后，輪胎溫度較低時(shí)進(jìn)行檢查。輪胎尺寸越大停車(chē)所需的時(shí)間越長(zhǎng)，如果測(cè)得的氣壓和標(biāo)準(zhǔn)壓力相差超過(guò)10%，必須盡快予以糾正。檢查之前需要清楚氣門(mén)嘴的污垢，清潔氣門(mén)嘴末端，以防堵塞。 

 翻轉(zhuǎn)的角度；這是因?yàn)樵趯⒓b箱進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí)，可能會(huì)受到角度的限制，使集裝箱不能安全落地。集裝箱的重量；由于集裝箱卸車(chē)機(jī)工作時(shí)對(duì)于集裝箱的重量是有限制要求的，為了讓工作安全進(jìn)行，避免危險(xiǎn)發(fā)生，所以應(yīng)根據(jù)集裝箱的重量選擇集裝箱卸車(chē)機(jī)。  集裝箱卸車(chē)機(jī)的價(jià)格及售后，通常我們都會(huì)想著以較少的價(jià)格買(mǎi)到質(zhì)量好的產(chǎn)品；另外一個(gè)就是產(chǎn)品買(mǎi)了以后是否會(huì)出現(xiàn)其他問(wèn)題，導(dǎo)致售后。在選購(gòu)集裝箱卸車(chē)機(jī)的時(shí)候應(yīng)到正規(guī)的廠家進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，避免產(chǎn)品質(zhì)量不合格的情況出現(xiàn)。另外就是售后的部分問(wèn)題應(yīng)做到及時(shí)了解。