集裝箱的重量；由于集裝箱卸車機(jī)工作時(shí)對(duì)于集裝箱的重量是有限制要求的，為了讓工作安全進(jìn)行，避免危險(xiǎn)發(fā)生，所以應(yīng)根據(jù)集裝箱的重量選擇集裝箱卸車機(jī)。集裝箱卸車機(jī)的價(jià)格及售后，通常我們都會(huì)想著以較少的價(jià)格買到質(zhì)量好的產(chǎn)品；另外一個(gè)就是產(chǎn)品買了以后是否會(huì)出現(xiàn)其他問(wèn)題，導(dǎo)致售后。在選購(gòu)集裝箱卸車機(jī)的時(shí)候應(yīng)到正規(guī)的廠家進(jìn)行購(gòu)買，避免產(chǎn)品質(zhì)量不合格的情況出現(xiàn)。另外就是售后的部分問(wèn)題應(yīng)做到及時(shí)了解。 

卸車機(jī)是一種可以將車輛上的貨物卸下的裝置，常見的卸車機(jī)是螺旋卸車機(jī)，是用來(lái)裝卸工礦企業(yè)內(nèi)貨車上的散裝物料，例如煤、砂子、石灰、焦炭等顆粒物料。通過(guò)橋架上的軌道進(jìn)行橫向移動(dòng)，機(jī)架采用箱型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用全封閉的鏈條結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)；還可以根據(jù)客戶需要在車輛頂部設(shè)置噴水降塵的機(jī)構(gòu)，可以減少卸貨過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，利于環(huán)境保護(hù)。

卸車機(jī)在開機(jī)前仔細(xì)檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、皮帶機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)、走行系統(tǒng)，一切完好時(shí)方可做啟動(dòng)準(zhǔn)備。接到規(guī)定信號(hào)，各段準(zhǔn)確聯(lián)系后，開始卸料。鏈斗插入物料的速度要適當(dāng)，避免過(guò)快引起部件損壞；接到后部停車信號(hào)時(shí)立即停車。

卸車機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)立即停車，并通知調(diào)度室找維修人員處理；經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)。軸承等部位是否有異常，保持機(jī)械處于良好狀態(tài)；開機(jī)后不準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè)；不準(zhǔn)用卸車機(jī)推火車皮。

   橋式螺旋卸車機(jī)的工作原理是靠螺旋作為推進(jìn)器，當(dāng)螺旋在煤堆中旋轉(zhuǎn)時(shí)，與螺旋接觸處的煤就被螺旋推出車箱。螺旋除自身旋轉(zhuǎn)外，螺旋臂架還可沿軸擺動(dòng)，使螺旋升高或降低。卸煤時(shí)，打開車皮兩側(cè)活門，卸車機(jī)開至該車皮上方，依靠升降機(jī)構(gòu)和螺旋可自上而下地將煤卸入受煤坑或指定貨位。并隨卸車機(jī)沿車皮長(zhǎng)向移動(dòng)將車皮的煤基本卸出。

　　該卸車機(jī)的螺旋的螺紋是雙向的，故可以兩側(cè)卸煤。

　　(2)門式螺旋卸車機(jī)該卸車機(jī)由機(jī)體、螺旋葉輪及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和走行機(jī)構(gòu)組成。

　　螺旋葉輪由鋼板卷制，焊在葉輪軸上，軸由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和螺旋葉輪都裝在一個(gè)活動(dòng)架上，由提升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)。葉輪在軸上分兩段，螺紋方向相反，當(dāng)它轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可將煤推向兩邊。葉輪的工作效率決定于它的直徑、轉(zhuǎn)速和螺距。

　　(3)單臂式螺旋卸車機(jī)該卸車機(jī)由大車走行機(jī)構(gòu)、小車走行機(jī)構(gòu)、螺旋升降機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)等組成。由大車和小車組成。運(yùn)行靈活可靠、維護(hù)簡(jiǎn)單，可以兼作裝卸和倒運(yùn)的綜合作業(yè)。用于卸車時(shí)，為提高卸車速度，一般先將煤從車皮抓出撤在軌道兩側(cè)，卸完后再作二次倒運(yùn)。