隨著科技的進步，現在出現了卸車機，它的出現解決了卸車速度慢、卸車時對作業人員和空氣的污染、卸車成本高、安穩系數低等關鍵性問題，并同時降低了運輸成本，已廣泛用于煤炭、電力、水泥、化工、冶金、糧食等行業。

  卸車機通常都是需要人工進行配合的，人工卸車也是非常的辛苦的工作，而且現在的人工費用也在不斷地提高。人工卸車的效率普遍也是相對低的，很多的企業會選擇選購卸車機來進行散料卸車的工作，用卸車機卸車效率很高，而且可以將整車的貨物一起進行卸載，用時時間短，而且還能夠提高生產的效率。

  現在雖然也有一些用于重型運輸汽車的自動卸車平臺，但是其整體強度低，運輸噸位小，結構穩定性差，安全性低，不能滿足目前重型運輸汽車的卸車需求。為了彌補現有技術的不足，提供了一種液壓平臺自動卸車裝置，它結構設計合理，通過機器代替工人對重型運輸汽車的散裝物料進行自動卸車，不僅大大減少了用人數量，而且減輕了工人的勞動強度，重要的是降低了用人成本，卸車噸位大，速度快，效率高，操作簡單方便，整體強度高，穩定性好，運行安全可靠，大大的節省了卸車成本，解決了現有技術中存在的問題。

  散糧卸車平臺主控制臺由操作臺組成，裝有碳鋼噴塑箱體，能夠符合操作臺把控和無線遙控的及時切換。卸料的一端安裝了擋輪結構以及引料槽，散料不會在平臺之上聚集。

  液壓平臺自動卸車裝置，包括一承載平臺，承載平臺的一端耳軸與設在地基上的平臺支撐座相鉸接，在承載平臺緊靠平臺支撐座的位置設有若干個與車輪相配合的液壓垂直升降擋車裝置，在承載平臺的另一端兩側分別設有一人字架，人字架的兩端內側分別通過斜拉承載板與承載平臺側壁固連，人字架的兩端外側分別固連一加強輔梁，兩加強輔梁的底部分別與各自固連的人字架一端的底部相齊平，一固連在斜拉承載板上的人字架承載板分別與加強輔梁及人字架一端的底部垂直固連。