液壓翻板車主要由一個(gè)偏心旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)、壓車機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所組成。當(dāng)車輛被送到平臺(tái)上以后，壓車機(jī)構(gòu)壓住車輛，平臺(tái)旋轉(zhuǎn)將車輛舉升，從而將散貨卸到另一側(cè)的漏斗里。側(cè)傾式翻車機(jī)采用機(jī)械壓車、機(jī)械鎖緊，平臺(tái)移動(dòng)靠車，無液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部件少，可靠性高，維護(hù)簡(jiǎn)單，不需要深基礎(chǔ)，特別適合于惡劣環(huán)境下運(yùn)行。由于偏心布置，翻轉(zhuǎn)軸線位于車輛上方，整機(jī)自重大，工作線速度較高，因而其功率消耗較大。此種翻車機(jī)多用于電廠、鋼廠等行業(yè)，但是有逐漸被轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)所取代的趨勢(shì)。

  液壓翻板卸車機(jī)另外還常被稱為：液壓翻板，液壓卸車機(jī)和液壓卸車平臺(tái)。液壓翻板的本裝置的目的在于能在液壓翻板卸車機(jī)舉升作業(yè)時(shí)將尾部的漏料，通過該防護(hù)裝置-并送入卸料地坑，因此提供-種尾部防漏料的液玉翻板卸車機(jī)。

  液壓翻板卸車機(jī)特點(diǎn)：

 1、起升液壓缸為龍門架雙側(cè)支撐設(shè)計(jì)。起升重量為80~150噸，臺(tái)面尺寸長(zhǎng)達(dá)20米。主液壓缸可采用單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)油缸，為我公司自主生產(chǎn)，標(biāo)配進(jìn)口密封圈性能穩(wěn)定，售后及維護(hù)方便快捷。

 2、平臺(tái)兩側(cè)后部和平臺(tái)后部裝有防塵導(dǎo)料組件，防止物料和粉塵落入基坑，并引導(dǎo)物料進(jìn)入接料坑。

 3、擋輪器機(jī)構(gòu)為垂直升降式液壓控制，電控系統(tǒng)對(duì)擋輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)作和翻板的升降動(dòng)作實(shí)行動(dòng)作互鎖。

 4、平臺(tái)較支軸軸頭為煙臺(tái)未來設(shè)計(jì)，采用特殊合金材料，內(nèi)含石墨自潤(rùn)滑，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，強(qiáng)度可靠，同時(shí)減少頻繁加注潤(rùn)滑油的繁瑣。