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天津卸車機工作原理:本設備主要由大車行走機構、翻斗機構、皮帶輸送機構、皮帶機旋轉機構、皮帶機變幅機構、鏈斗起升機構、司機室和金屬結構等組成。鏈斗卸車機是利用旋轉 鏈斗,將煤從車廂內(nèi)提升到一定高度后卸在輸送皮帶機上,再由皮帶機將物料輸送至遠端地面輸送皮帶上,或者將物料拋擲到物料堆場。
大車行走機構、起升機構、皮帶輸送機構、翻斗機構與MLDXS型工作原理相同。 皮帶機旋轉機構由兩套電機、減速器、驅動軸、卷筒、轉盤等構成,其中轉盤與皮帶輸送機構機架的一端固定,電機帶動減速器-驅動軸-卷筒-鋼絲繩-轉盤, 再由轉盤帶動機架,從而實現(xiàn)皮帶機180度轉動;皮帶機變幅機構由電機、減速器、驅動軸、卷筒等構成,電機帶動減速器-驅動軸-卷筒-鋼絲繩,經(jīng)由頂部滑輪機構實現(xiàn) 皮帶機上下一定角度的擺幅。
天津卸車機的用途:卸車機主要用于鐵路敞車卸煤、砂、礦石等粒度不大于200mm的散裝物料.也廣泛用于電力、港口、鋼鐵、煤碳、水泥、礦山等行業(yè)的卸料至貯料場或 其它的取、堆料作業(yè),是工礦企業(yè)料場的一種理想設備。 該設備按跨鐵路線分為單跨、雙跨和三跨,作業(yè)范圍廣,生產(chǎn)能力強,特別是對粒度較小松散性好的原煤、矸石、鋼渣,卸料效率特別高。該設備主要適合C6X (X為1、2、3等)、C70等火車車型。
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