它跨越載貨車輛，在專門鋪設的軌道上移動，主要由鏈斗提升機、帶式輸送機、鏈斗起升機構、整車運行機構和金屬構架組成。鏈斗從敞車內取料并將物料提升，卸至橫置的、可雙向運行的帶式輸送機上，在卸車機軌道的外側拋落。

　平臺由彈簧支承，平臺上鋪設兩根有一定高差的軌道。棚車被推上平臺后，車體向一側自然傾斜一定角度，電動機驅動裝在平臺下面的偏心塊旋轉。由于偏心塊的離心力和平臺支承彈簧力的共同作用，平面與棚車一起作縱向振動(振幅為40～70毫米，頻率為1.5～2赫)，使車內散料由中間車門卸出。

　工作裝置是兩個葉片旋向相反的螺旋。螺旋旋轉時，葉片將物料從車輛的側門推出。螺旋可升降以適應物料的高度。螺旋卸車機的作業能力可達1000噸/時，但它要求配用側開門鐵路敞車，同時卸料地段應有高路基或坑道堆場。

現在技術發展越來越快，很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。這樣不僅降低了風險，更加大大提高了效率。

液壓翻板卸車機優勢在工作中就體現的特別明顯。

  液壓翻板卸車機是一種現代化的物料卸載設備，只要倒車上去，可以自動直接卸料，省時省力省錢，高速高效安全可靠；卸車效率很高，粉塵亦少。

  液壓翻板卸車機就是用液壓系統自動把裝載幾十噸到上百噸的貨物在幾分鐘之內全部卸掉。其過程是將貨車開到液壓卸車平臺，啟動擋車裝置，用液壓系統舉起平臺，達到一定角度，使散裝貨物自動滑下。

   這樣卸車既節省了時間，節省了人力，又提高了效率，降低了成本。以它適用于車輛比較集中，運輸量比較大的如煤炭、礦石、糧油、飼料、水泥熟料、發電站等，它是集中卸車的較好設備，從人力卸車發展到機械化自動卸車，大大提高了工作效率。

  液壓卸車機廣泛適用于：各類倉庫、加工廠對散狀物料如礦石、熟料、糧食、飼料、油脂等行業的物料自動卸載，同時廣泛適用于化工、冶金、水泥以及一切有散狀物料接收作業的單位和部門。為工廠生產大大提高工效！

   新型液壓翻板，包括前底座、后底座、油缸、平臺、擋輪機構、鎖緊機構和導輪，前底座上設有油缸，油缸和后底座上安裝有平臺，平臺上設有擋輪機構；擋輪機構擋在運輸車靠近油缸的那一側的車輪的內側，平臺的底部設有鎖緊機構和導輪，鎖緊機構對運輸車進行防傾覆固定；鎖緊機構包括座體、彈簧、第三油缸、彈簧座、拉繩和掛鉤，座體的腔體內設有彈簧，第三油缸從座體的前端插入并穿設在彈簧內，第三油缸的后端在腔體內設有彈簧座；拉繩的一端與第三油缸的活塞桿的前端固定連接，另一端與掛鉤固定連接，導輪上設有拉繩。腔體由前腔體部分和可供彈簧座滑動的后腔體部分。銅精粉卸車機擋輪機構包括支座、第二油缸、擋板和連接板，支座上設有第二油缸，第二油缸的活塞桿的前端設有擋板，擋板的后端設有與支座插接連接的連接板。一油缸的活塞桿的下端與前底座可轉動連接，平臺的前端設有連接耳，連接耳與油缸的缸體可轉動連接。天津卸車機