液壓翻板的本裝置的目的在于能在液壓翻板卸車機舉升作業時將尾部的漏料，通過該防護裝置一并送入卸料地坑，因此提供一種尾部防漏料的液壓翻板卸車機。

本裝置包括翻板、液壓撐桿、擋板、小翻板、轉軸、鉸鏈、卸料地坑、混凝土坑。

其特征在于卸料地坑與混凝土坑并接在一起，混凝土坑內設有液壓撐桿，液壓撐桿上部覆蓋有翻板， 翻板右側與混凝土坑右內側通過轉軸連接，混凝土坑右外側與小翻板右側通過鉸鏈連接，小翻板搭放在翻版上，所述的翻板右側設有擋板。

一、所述混凝土坑邊緣與翻板以及卸料地坑邊緣處于同一水平面上。

二、擋板由高硬度鋼制作而成。

三、擋板的高度略低于汽車底盤。

四、小翻板除去有鉸鏈側的外邊，其他三邊都焊有擋邊。

本裝置為一種尾部防漏料的液壓翻板卸車機;

其有益效果在于，結構簡單，安裝方便。 通過在液壓翻板上設有小翻板，且在小翻板的邊上設有擋板可以有效防止漏料，通過將混凝土坑邊緣與翻板以及卸料地坑邊緣設在同一水平面上，這樣就很容易的將車開入翻版上。

工作后，將液壓翻板各部位保持清潔，并把工作臺降到終止高度。不用時避免日曬雨淋，并將支腿稍稍支起，防止輪胎長時間不用毀壞。每月檢查液壓油的油質和油位，在升降機全程起升時，液壓油面應高出箱底40-50MM，液壓油是否變暗，發粘或有砂子，如有應及時更換

螺旋體為增強型耐磨損，壽命長；卸車機螺旋體為左、右雙螺旋，大直徑、大螺旋角布局，螺旋旋轉機構驅動功率大，卸煤著力大，并可按用戶要求加設液力巧合器。

    液壓卸車翻板機由大車行走機構、螺旋起升機構、螺旋旋轉機構、電氣控制體系及鋼布局構成，螺旋旋轉機構是完成卸車功能的根本機構，經過螺旋體的旋轉，螺旋葉片敏捷將車箱內的物料向兩側推出。贛州液壓翻板